重慶軌道交通運營里程即將達到450公里，重慶市住房和城鄉建設委員會軌道處副處長田路8日晚間在接受中新網記者采訪時透露，重慶軌道交通4號線二期開通在即，將給重慶軌道交通運營里程數帶來新突破。
當天，重慶市住房和城鄉建設委員會組織了媒體進行重慶軌道交通4號線二期的試乘活動，并由該線路的運營單位重慶軌道四號線建設運營有限公司介紹了該線路的一些特色。
值得一提的是，重慶軌道4號線二期上線“冷暖車廂”，通過對空調控制系統的升級，可以實現對6節車廂溫度分別進行設定，進而實現“同車不同溫”。
田路稱，此舉在重慶軌道交通中首次實現列車冷暖分區，以滿足不同乘客對于冷熱體感的需求。乘客可以根據車站及列車顯示屏的提示，自主選擇車廂。
重慶軌道交通4號線是重慶軌道線網規劃中的骨干線路。重慶軌道交通4號線二期線路全長約32.8公里，全線共設15座車站，其中，高架站5座、地下站10座。
目前，重慶中心城區已開通10條軌道交通線路，通車里程超過400公里，覆蓋機場、高鐵站、綜合樞紐、商圈等重要功能節點，最高日出行量超過400萬人次。
2025年，天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團有限公司（以下簡稱“天津軌道集團”）公布了2025年的發展規劃，涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里，覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升，帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域，進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
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