胡胡伊新能源輕軌列車項目于 2022 年 5 月 5 日簽署合同，2023 年 6 月 6 日首列車下線，2023 年 9 月 20 日裝船啟運，2023 年 11 月 14 日運抵阿根廷，2023 年 12 月 7 日正式交付用戶。
此后，中車唐山公司組建售后服務(wù)團隊，配合業(yè)主進行了為期半年的調(diào)試、試驗及線路試運營工作。
被命名為“Tren Solar de la Quebrada”的兩列新能源輕軌列車正式載客運營，從 Volcán 火山站到 Maimará 站，沿用修復(fù)后的貝爾格拉諾老鐵路 C 支線的軌道行駛，途經(jīng)世界文化遺產(chǎn)烏馬瓦卡山谷的 Tumbaya 和 Purmamarca 小鎮(zhèn)，全程運行 35 公里。
該輕軌列車?yán)卯?dāng)?shù)卦谢A(chǔ)設(shè)施和太陽能光伏發(fā)電資源，采用磷酸鐵鋰電池驅(qū)動；2 節(jié)編組，可容納 70 名乘客，最高運營時速 60 公里。
車廂個性化定制設(shè)計了大尺寸廣角觀景窗和側(cè)頂觀景窗，以烏馬瓦卡山谷為主要特征的線條和配色，方便游客欣賞窗外的世界文化遺產(chǎn)地區(qū)風(fēng)景。
據(jù)悉，胡胡伊省計劃將新能源輕軌列車的運營線路延長至當(dāng)?shù)刂饕包c Tilcara，并最終抵達阿根廷與玻利維亞交界的 La Quiaca。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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