ARTS軌道交通展消息 烏茲別克斯坦鐵路公司（UTY）正在實(shí)施一項(xiàng)為期10年的機(jī)車和車輛升級(jí)計(jì)劃。8月15日，UTY與中車株洲電力機(jī)車有限公司簽訂了一份重要合同，訂購38臺(tái)新型機(jī)車，包括電力機(jī)車、柴油機(jī)車和調(diào)車機(jī)車。此外，中車還將對(duì)12臺(tái)現(xiàn)有電力機(jī)車進(jìn)行現(xiàn)代化改造。
合同由UTY董事長祖法爾·納爾祖拉耶夫和中車株洲電力機(jī)車有限公司總裁王小林共同簽署。根據(jù)協(xié)議，新機(jī)車的付款將延期至2034年。
UTY計(jì)劃到2033年投資1.5億美元用于現(xiàn)代化其機(jī)車和車輛車隊(duì)。公司打算分階段購買多達(dá)50臺(tái)機(jī)車。納爾祖拉耶夫表示：”50臺(tái)機(jī)車不會(huì)一次性全部到貨。我們將根據(jù)需求逐年采購。隨著現(xiàn)有機(jī)車逐漸老化，我們將購入新機(jī)車，到2033年所有機(jī)車都將更新完畢。”
除了機(jī)車采購，UTY還將投入5000萬美元用于翻新70節(jié)客車。納爾祖拉耶夫透露，這項(xiàng)工作將在UTY自己的車間進(jìn)行，客車長度將從24米增加到26米，并按現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級(jí)。
此外，UTY計(jì)劃再投資7000萬美元用于貨車生產(chǎn)，以及3000萬美元用于現(xiàn)代化改造三個(gè)車間。這些項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性研究正在進(jìn)行中。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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