軌道交通展消息 倫敦交通局(TfL)于9月10日宣布,已向阿爾斯通、CAF、日立軌道和斯塔德勒瓦倫西亞四家公司發出克羅伊登有軌電車投標邀請。這項合同的落實將取決于資金情況,TfL表示正在與政府繼續討論其資本資金需求。
初步合同將包括24輛電車,這些新車將一對一替換自2000年28公里長的Tramlink網絡開通以來使用的龐巴迪CR4000型電車。隨著這些舊車接近設計壽命,其可靠性正在下降,其中一輛在2016年桑迪蘭茲發生的致命出軌事故后已被報廢。
TfL表示,新電車將提供更舒適可靠的服務,配備重新設計的內部裝潢、空調系統、最新的音視頻實時旅行信息、移動設備充電點以及先進的安全設施。車廂內將設有多功能區域,主要供輪椅使用者使用,在不使用時也可容納嬰兒車和行李。
合同中還可能包括增購電車的選項,以替換2012年和2015年分兩批引進的12輛斯塔德勒Variobahn電車。
克羅伊登市執行市長杰森·佩里表示:”克羅伊登的電車是至關重要的基礎設施,連接了偏遠地區和我們的市中心。我們期待看到這批計劃中的新車投入使用,并希望能為該系統爭取到長期投資,以提供更優質的交通連接,同時為我們市中心的重建和本地經濟帶來可喜的推動。”
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...