1、四川鐵路相關
關于綿遂內(nèi)鐵路遂寧至內(nèi)江段。目前綿遂內(nèi)鐵路遂寧至內(nèi)江段已完成可研編制,我委正指導沿線地方政府和蜀道集團,推動各方盡快就遂寧至內(nèi)江段出資方案及建設模式等達成一致意見,爭取早日具備開工建設的條件。
關于綿陽至安州鐵路。項目尚未納入國家相關規(guī)劃,近期暫不具備實施的條件。我委正積極向國家相關部委(單位)匯報銜接,爭取納入國家相關鐵路專項規(guī)劃。待項目納規(guī)后,再深化研究線路方案和站點布局等。
關于綿陽至九寨溝客運專線、綿巴萬鐵路和成都至綿陽高鐵。以上項目未納入國家相關規(guī)劃,路網(wǎng)中已布局西成、川青、成達萬、西渝、綿遂內(nèi)等鐵路項目,可分擔區(qū)域內(nèi)旅客運量需求。
下一步我委將結合區(qū)域路網(wǎng)布局、區(qū)域生態(tài)環(huán)境條件、項目功能定位、客流預測等方面,統(tǒng)籌研究論證項目的規(guī)劃建設必要性和可行性。(四川省發(fā)改委10月8日)
2、欽州至玉林城際鐵路
城際鐵路必須納入國家層面規(guī)劃才能開工建設,并由自治區(qū)層面統(tǒng)籌開展項目前期工作。
目前,雖經(jīng)反饋溝通爭取,建設欽州經(jīng)靈山、浦北至玉林城際鐵路尚未納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》及經(jīng)國家批準的城際、市域(郊)等區(qū)域性鐵路發(fā)展規(guī)劃等,尚未開展項目前期工作。
下一步,我局將持續(xù)加強與自治區(qū)交通運輸廳等匯報溝通,爭取欽州經(jīng)靈山浦北至玉林城際鐵路早日納入國家層面規(guī)劃,適時開展項目前期工作。(欽州市交通運輸局9月30日)
3、溫武吉鐵路等
根據(jù)撫州鐵路發(fā)展的現(xiàn)實需要,當前我市正在推進吉撫武溫鐵路建設,并謀劃實施昌廈(福)高鐵和景鷹瑞鐵路,這些鐵路將與我市既有的昌福、滬昆等鐵路進行有效銜接。
其中吉撫武溫鐵路已納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十四五”鐵路建設規(guī)劃,國家已啟動了該項目的前期工作,目前處于預可研階段,初步規(guī)劃在我市設置撫州南站。
鑒于該項目還處于預可研階段,線路具體走向及車站設置需在可研報告審批階段才能確定。
下一步我們將加大與國家、省相關部門的對接,爭取早日開工建設,爭取有利于我市經(jīng)濟社會發(fā)展的線路方案。(撫州市發(fā)改委10月8日)
4、荊荊高鐵南延、荊岳高鐵等
荊州是建設宜荊荊全國性綜合交通樞紐的重要一極,面對新的發(fā)展階段,荊州市錨定奮力建設江漢平原高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)的戰(zhàn)略定位,搶抓國家“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃編制機遇,完善對外高速鐵路交通廊道,進一步加密與襄陽都市圈、宜荊荊都市圈、環(huán)洞庭湖經(jīng)濟圈之間的聯(lián)系通道。
為此,我們正在積極爭取將荊荊高鐵南延接軌宜常高鐵項目、荊岳高鐵項目納入正在修編的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》,力爭在“十五五”期間啟動建設,爭取省委省政府支持,盡快啟動仙桃至洪湖至監(jiān)利鐵路項目建設。(荊州市發(fā)改委9月23日)
5、南信合高鐵
目前,省發(fā)展改革委正會同有關方面,積極推進南信合鐵路現(xiàn)場勘測和可研報告編制工作,預計年內(nèi)完成安徽段可研編制;經(jīng)銜接,河南段可研于近期編制完成。(安徽省發(fā)改委9月24日)
6、宜常高鐵
目前宜常鐵路進展順利,可研報告已通過國鐵集團審查,正按程序進行兩省會簽工作,會簽后將共同上報國家發(fā)改委審批,具體批復時間以國家發(fā)改委為準。
另外設計單位正積極開展初步設計工作,相關專題編制已提前啟動。(常德市發(fā)改委9月24日)
2025年,天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設、運營優(yōu)化、技術創(chuàng)新及服務升級等多個方面。此次發(fā)布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟活力顯著提升,帶動就業(yè)增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...