軌道交通展消息 9 月 16 日，貝洛奧里藏特第二條地鐵線路開工建設，由地鐵運營特許經營商 Metr? BH 和米納斯吉拉斯州政府共同舉辦了開工儀式。
地鐵 2 號線全長 10.5 公里，將連接 1 號線上的 Nova Suí?a 與城市西南部的 Barreiro，共設 7 個車站。
該地鐵預計將于 2029 年開始運營，但 Metr? BH 表示，它將與米納斯吉拉斯州一起“致力于加快建設進度”。
6 月 10 日，Metr? BH 宣布從中車購買24 輛四車地鐵列車。這些列車目前已投入生產，將服務于 1 號線和 2 號線。
去年 10 月，Metr? BH 授予阿爾斯通一份合同，對現有的 1 號線和未來的 2 號線進行自動化改造。阿爾斯通將提供支持 ATO 的新信號系統以及現有車隊和新購買的 24 列列車的車載設備。
2025年，天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團有限公司（以下簡稱“天津軌道集團”）公布了2025年的發展規劃，涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里，覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升，帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域，進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
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