軌道交通展消息 新春開年即沖刺!沈陽地鐵堅持干字當頭,奮力攻堅突破,全力加快地鐵線路建設。2月9日,隨著公務電話、專用電話、無線集群通信測試的順利完成,沈陽地鐵1號線東延線通信、信號工程順利實現“通信通”目標,為后續供電、FAS、BAS、AFC、門禁等系統設備組網及接觸網熱滑、動車調試提供了通信技術支持與保障。
“通信通”是地鐵建設的重要環節,通信系統也被喻為地鐵的“神經網絡”,構建了語音、文字、數據和圖像等綜合信息網絡傳輸平臺,實現了中心、車站、區間點對點通信功能,承擔著列車運行調度、運營信息傳輸及為各專業系統提供數據傳輸通道的重要任務。
1號線東延線通信、信號工程由東軟集團、中國鐵建電氣化局、浙江眾合科技、中國鐵路通信信號上海工程局承建。為確保“通信通”目標順利實現,沈陽地鐵集團和各參建單位科學管理、高效組織,按照“時間占滿、空間占滿”的原則,編制詳細的施工調試計劃,不斷優化施工組織,現場安裝調試人員多組并行,施工調試無縫銜接。
同時,為進一步搶抓進度,采取春節期間不停工、提前開展鏈路測試等措施,積極克服時間緊、任務重、條件艱苦等困難,拉滿施工“進度條”。在全體工作人員共同努力下,高效完成各站通信設備安裝調試,最終順利實現“通信通”節點目標。
1號線東延線全長16公里,西起既有1號線黎明廣場站站后區間,東至雙馬站,設車站10座。隨著“通信通”的實現,從各專業設備系統調試,到復雜的綜合聯調,再到運營管理指揮調度,都將擁有穩定可靠的通信保障,也為1號線東延線后續施工奠定了堅實的基礎。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...