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濟南軌道交通4號線首個盾構區間單線貫通

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6月21日上午,濟南軌道交通4號線首臺盾構機“志遠一號”在位里莊完成接收,標志著4號線首個盾構區間單線貫通。

本次貫通的是位里莊出入場線左線區間隧道,長451.26m,最淺埋深3.9m,是4號線埋深最淺、縱坡最大、轉彎半徑最小的區間隧道。

該區間隧道上跨正在施工的軌道交通6號線,下穿青島路直徑2.0m污水管道,穿越粉質黏土層、粉細砂層等不同類型地質結構和地下富水區,施工風險系數高,施工難度大。

自項目開工建設以來,建設投資公司4號線項目部會同參建單位統籌做好疫情防控和工程建設各項工作,整合各方資源優勢,不斷創新施工技法,合理調整施工計劃,通過多次組織專家論證,優化施工方案,破解了大坡度、小曲線半徑盾構姿態控制困難和淺埋隧道易發生地面沉降等難題,提前完成區間隧道貫通任務,實現了項目施工加速推進,為后續濟南軌道交通4號線工程建設順利推進奠定了基礎。

下一步,建設投資公司4號線項目部將會同各參建單位,嚴把工程施工質量,筑牢安全生產防線,主動作為、科學謀劃,加快推進濟南軌道交通二期規劃建設,為奮力開創新時代社會主義現代化強省會新局面貢獻軌道交通力量。

編輯:卓卓

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