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2025年02月23日網(wǎng)站首頁返回舊版
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大連地鐵4號線首臺盾構(gòu)機完成下井組裝

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近日,大連地鐵4號線首臺盾構(gòu)機完成下井組裝,展開最后調(diào)試,預計本月底始發(fā),地鐵4號線建設進入加速期。

6月23日下午,雨后的工地更加潮濕悶熱,在大連地鐵4號線東方路站施工現(xiàn)場,幾十名工人正在綁扎鋼筋,搭設施工腳手架,為車站主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑施工做準備。大連地鐵4號線一標段中建八局工區(qū)東方路站生產(chǎn)經(jīng)理葛鎮(zhèn)說:“現(xiàn)場共分為8個區(qū)段,底板全部完成,頂板完成了4段,整個完成主體結(jié)構(gòu)的75%,預計在7月底整個主體結(jié)構(gòu)施工完畢。”

東方路車站是大連地鐵4號線第16座車站,車站全長186米,標準段寬19.7米,為地下兩層島式車站,而隨著車站主體建設的順利推進,也為盾構(gòu)機下井創(chuàng)造了條件。全線首臺盾構(gòu)機挖掘直徑6.48米,總長73.62米,總重量達450噸。葛鎮(zhèn)信心十足地說:“東方路車站作為雙向始發(fā)的盾構(gòu)車站,目前通向梭魚灣站的左線盾構(gòu)機已經(jīng)下井組裝完成,預計在本月底調(diào)試完成,具備始發(fā)條件。我們保安全、比質(zhì)量、趕進度,確保大連地鐵4號線保質(zhì)保量如期按時完工,為大連三年挺進‘萬億GDP城市’貢獻我們的力量。”

編輯:小鹿

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