什么是消防驗(yàn)收？

消防驗(yàn)收是線路初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估的核心前提條件，涉及土建、給排水、環(huán)控、動(dòng)照、廣播、門禁、自動(dòng)售檢票、垂直電梯、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警等系統(tǒng)設(shè)備多方位協(xié)同動(dòng)作，是政府驗(yàn)收項(xiàng)目中涉及專業(yè)最多，協(xié)調(diào)配合最復(fù)雜的項(xiàng)目之一，也是開通運(yùn)營(yíng)后車站消防安全的最大保障。

為進(jìn)一步推進(jìn)地鐵2號(hào)線二期北段實(shí)現(xiàn)“十一”通車運(yùn)營(yíng)目標(biāo)，2022年7月6日市住建局副局長(zhǎng)王野帶領(lǐng)消防處及相關(guān)專家，對(duì)地鐵2號(hào)線二期工程開展消防技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)中革站、革鎮(zhèn)堡站、衛(wèi)生中心站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，測(cè)試消防設(shè)施聯(lián)動(dòng)功能。

根據(jù)專家現(xiàn)場(chǎng)要求，在中革站、革鎮(zhèn)堡站進(jìn)行車站站臺(tái)火災(zāi)模式測(cè)試，技術(shù)人員在車站站臺(tái)層按下手動(dòng)報(bào)警按鈕，模擬現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)發(fā)生，車站4臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)全部啟動(dòng)排煙狀態(tài)，應(yīng)急照明系統(tǒng)、疏散指示系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等均到達(dá)火災(zāi)狀態(tài)，火災(zāi)模式執(zhí)行成功。

地鐵建設(shè)公司采取消防驗(yàn)收技術(shù)指導(dǎo)前置的方法，根據(jù)工程進(jìn)展，先后組織多次消防自檢，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)測(cè)試，組織三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具檢測(cè)報(bào)告，有效提升了消防相關(guān)工程的整體質(zhì)量。

地鐵建設(shè)公司將根據(jù)此次技術(shù)指導(dǎo)情況，對(duì)提出的整改要求對(duì)標(biāo)對(duì)表抓好落實(shí)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成整改，不流于形式、不放過細(xì)節(jié)、不留下隱患，為地鐵2號(hào)線二期北段順利通過消防驗(yàn)收提供有利保障，為確保地鐵2號(hào)線二期北段“十一”通車運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的安全基礎(chǔ)。