宣績鐵路蒙山二號隧道順利貫通
日前,宣績鐵路蒙山二號隧道順利貫通,這是宣績鐵路四標段第一條貫通的中長特隧道。該隧道的貫通,為保證架梁主線暢通奠定了堅實基礎,也標志著宣績高鐵建設取得重要階段性成果。
宣績鐵路蒙山二號隧道自2021年5月開工建設,經過419天的奮力攻堅,先后攻克了地形起伏大、植被多、交通不便等難題,隧道如期貫通,也為全線后續架梁鋪軌打開了通道。
據中鐵二十一局宣績鐵路項目部一分部技術主管張鵬飛介紹,蒙山二號隧道位于宣城市績溪縣金沙鎮境內,是宣績四標第一條貫通的中長特隧道,隧道全長1306.78m,隧道最大埋深約147.09m,為單洞雙線隧道,隧道的進出口主要圍巖是以弱風化花崗巖為主,施工難度較大。
宣績高鐵是蘇皖贛路通道的重要組成部分,建成后可極大促進區域經濟協調發展、開發沿線旅游資源,促進皖贛國際文化旅游示范區建設。
“我們支部積極發揮黨支部戰斗堡壘作用,蒙二隧道如今順利貫通,接下來我分部會再接再厲,圓滿完成后續工程施工任務。”中鐵二十一局宣績鐵路項目部一分部黨支部委員、副經理武鵬激動地說道。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...