“3，2，1……開始鋪設！”7月21日上午，在廣州地鐵三號線東延段番禺客運站鋪軌基地內，指揮員的一聲令下，第一節25米軌排平穩地鋪設在番禺客運站至番禺廣場站區間內，標志著線路軌道工程順利實現首鋪。截至目前，三號線東延段（番禺廣場-海傍）土建工程累計完成73%。
三號線東延段呈東西走向，起于三號線的番禺廣場站，終于四號線的海傍站，線路全長約9.55公里，均為地下敷設，共設4座車站，分別是：番禺客運站、廣州新城西、金光大道和海傍（除已運營車站外，其余站名均為工程暫定名），其中海傍站與四號線換乘。列車采用與三號線一致的最高時速120公里的6節編組列車。
該線路是繼七號線后又一條打通三、四號線的地鐵，它著重解決亞運大道兩側及亞運城居民出行的迫切需求，有利于促進番禺東南部生活服務區的發展，支持并引導亞運城及周邊區域合理布局的形成，有利于實現人口向外圍城區的轉移。
截至目前，地鐵三號線東延段（番禺廣場-海傍）土建工程累計完成73%。4座車站中，2座已封頂，其余2座進行土建施工；4個區間中，2個已貫通，其余2個和出入場線進行土建施工。廣州新城停車場在進行土建施工。軌道工程開始施工。
（注：除已運營車站外，其余站名均為工程暫定名，標準站名應以市政府批準公布為準。）
2025年，天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團有限公司（以下簡稱“天津軌道集團”）公布了2025年的發展規劃，涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里，覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升，帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域，進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
