近日，5號線一期工程“城軌智能管控一體化軟硬件關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目獲2021年度浙江省科學技術(shù)進步獎二等獎。該項目包含軟件和硬件兩大內(nèi)容——全自主化綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件平臺和核心控制系統(tǒng)裝備（PLC）。

5號線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）采用自主化軟件平臺，首次實現(xiàn)了全自動運行模式下與信號系統(tǒng)的深度互聯(lián)，解決了各專業(yè)信息共享程度低，跨專業(yè)協(xié)同控制能力差，超大規(guī)模設(shè)備接入難的行業(yè)現(xiàn)狀，實現(xiàn)了場景聯(lián)動、智能調(diào)度、決策輔助等功能。

5號線一期作為省內(nèi)首條全自動運行線路，綜合監(jiān)控系統(tǒng)作了全面的”升級”，實現(xiàn)了輕量化BIM、智能巡檢、應(yīng)急聯(lián)動、自動開關(guān)站等智慧化功能，使車站更安全、更科學、更高效地運轉(zhuǎn)。另外，“全國產(chǎn)化SCADA系統(tǒng)的研發(fā)及應(yīng)用”被浙江省經(jīng)濟和信息化廳列為2022年度浙江省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新項目。

5號線一期工程環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）全線首次采用自主化國產(chǎn)PLC，實現(xiàn)了從PLC控制內(nèi)核到實時操作系統(tǒng)，從安全通信總線協(xié)議到組態(tài)軟件等關(guān)鍵軟硬件技術(shù)全部自主化。“自主化PLC在軌道交通環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用研究”被列為2021年度中國城市軌道交通協(xié)會城軌裝備核心技術(shù)攻關(guān)項目，“面向軌道交通的大型高性能PLC研發(fā)及應(yīng)用”被浙江省經(jīng)濟和信息化廳列為2021年度浙江省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新項目。