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衡永高速祁山隧道貫通 全線預計2024年建成通車

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8月9日11時28分,隨著一聲響亮的爆破,衡永高速公路祁山隧道左洞順利貫通,比原計劃提前兩個月。據悉,衡永高速預計2024年全線建成通車。

祁山隧道是衡永高速公路項目的重點控制性工程,是全線唯一一條長隧道。設計為分離式雙線隧道,左線長2550米,右線長2630米,單洞凈寬11.75米,凈高5米。沿途地形起伏較大,坡勢陡峭,地質結構復雜。項目施工克服了洞口圍巖松散、破碎、土體含水量大,隧道圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育等難題。

衡永高速公路起于衡陽市蒸湘區(qū)雨母山鎮(zhèn)雨母村,起點接許廣高速,路線往西南延伸,橫貫蒸湘區(qū)、衡南縣、祁東縣、祁陽市、冷水灘區(qū),最后在冷水灘區(qū)北側馬坪村與二廣高速相交,順接永零高速。線路全長106.227公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計行車速度120公里/小時,路基寬度26.5米。

衡永高速公路是湖南省“七縱九橫”高速公路網規(guī)劃的加密線,是連接衡陽、永州兩地的黃金通道。隧道建成后,將大大縮短衡陽和永州兩地的直線距離,加快湘南示范區(qū)經濟一體化進程。

編輯:小鹿

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