8月23日,江蘇省發展改革委批復無錫地鐵5號線一期工程可行性研究報告(蘇發改基礎發〔2022〕945號)。
無錫地鐵5號線一期工程是國家發展改革委《關于無錫市城市軌道交通第三期建設規劃(2021-2026年)的批復》(發改基礎〔2021〕1592號)明確的無錫地鐵5號線的重要組成部分。
該項目建設對于進一步完善無錫市城市軌道交通網絡結構、服務旅游開發、促進沿線區域經濟社會發展等具有重要意義。
無錫地鐵5號線一期工程起自漁父島站,沿望山路、鴻橋路、太湖大道、建筑路、紅星路、解放路、向陽路、城南路、旺莊路、泰伯大道敷設,止于新韻路站,路線全長約25.4公里。共設置車站22座,均為地下站。項目投資估算約為243.69億元,建設工期約為64個月。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...