據(jù)了解，大巴山特長隧道為安嵐高速嵐皋至陜渝界段項(xiàng)目重要控制性工程，全長13.56公里，是我省目前在建的最長高速公路隧道，由陜西、重慶兩省共建，與重慶城開高速對接，被交通運(yùn)輸部指定為全省唯一的“平安百年品質(zhì)工程”示范項(xiàng)目。

該隧道采用雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主洞整體縱坡為人字坡，最大埋深約1112m。隧道穿越5條斷層破碎帶，施工過程中易出現(xiàn)塌方、涌水、巖溶等不良地質(zhì)災(zāi)害，安全風(fēng)險高，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高。

由中交一公局一公司承建的安嵐20標(biāo)合同段自2020年9月進(jìn)場施工以來，不斷加大創(chuàng)新技術(shù)運(yùn)用，為打造平安百年品質(zhì)工程提供了科技力量。該隧道6月13日在左線掘進(jìn)時，掌子面出現(xiàn)股狀出水，出渣過程中發(fā)現(xiàn)涌水量不斷增大，從836.14m3/小時增加到1315.25m3/小時，至6月14日凌晨4:30左右，排水達(dá)9421.22m3，洞內(nèi)積水約1176.25m3。20標(biāo)項(xiàng)目部立即啟動應(yīng)急預(yù)案，將洞內(nèi)人員、設(shè)備全部安全撤離，并安排專人對水位進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，由專班持續(xù)抽排水作業(yè)。經(jīng)組織專家現(xiàn)場勘察后，決定繼續(xù)加大抽排水力度，至6月30日8:00左右，涌水量約1333.33m3/小時，累計(jì)排水達(dá)40.99萬m3，洞內(nèi)積水達(dá)到17.52萬m3，隧道左右線均全部淹沒，斜井淹沒長度886m。

在歷經(jīng)66天的涌水、積水抽排作業(yè)中，安嵐管理處同20標(biāo)項(xiàng)目部多次組織專家召開治水專題會、專家論評會，抽排水共采用四個階段后積水得到有效控制，水位陸續(xù)下降。截至8月23日，隧道積水已全部抽完，共抽排涌水251.67萬立方，相當(dāng)于1195個奧運(yùn)會標(biāo)準(zhǔn)游泳池的水，當(dāng)前涌水量仍達(dá)1493.26立方/小時，20標(biāo)項(xiàng)目部在全力保障涌水及時抽出的情況下，將再次組織專家會診后制定復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案，為下一步快速復(fù)工復(fù)產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。