8月31日，由中鐵十一局集團承建的渝昆高鐵大田堡隧道順利貫通，標志著渝昆高鐵在重慶主城范圍內取得了階段性突破，為高質量完成建設任務目標打下堅實基礎。
此次貫通的大田堡隧道位于重慶市九龍坡區境內，是渝昆高鐵重慶主城范圍內貫通的首座隧道。據了解，該隧道為正線雙線隧道，全長420米，最大埋深約為26米，全隧淺埋偏壓，地質條件較差，且同時臨近多條既有線，線間距最小僅30余米，施工工藝復雜、安全風險大。
記者現場看到，為確保隧道按期順利貫通，參建單位從施工方案、人員配置、責任落實、監督機制等方面入手，克服雨季、工期緊、高溫、疫情等帶來的重重挑戰，堅持科學施工、安全施工、綠色施工，強化施工過程管控，不斷優化資源配置，強化與沿線設備管理單位溝通協作，確保了建設各環節的穩步推進。
據悉，渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一京昆通道的重要組成部分，全線開通運營后，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間，極大改善沿線群眾出行條件，促進沿線經濟社會高質量發展。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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