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2025年02月23日網(wǎng)站首頁返回舊版
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85%!成都龍泉山1號隧道開挖進(jìn)度條刷新

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9月20日,在成都東西城市軸線東段二標(biāo)段項(xiàng)目龍泉山一號隧道進(jìn)出口洞內(nèi),十余臺機(jī)械設(shè)備來回穿梭,數(shù)十名工人身著防爆服全神貫注地忙碌著。

從成都興城集團(tuán)獲悉,作為成都市重點(diǎn)項(xiàng)目,龍泉山1號隧道施工正按計劃有序推進(jìn),左洞和右洞開挖分別完成超過1800米,完成開挖總長度的85%。

▲龍泉山一號隧道工程

東西城市軸線二標(biāo)段是推動成渝地區(qū)相向發(fā)展和實(shí)施成資同城化發(fā)展的重大工程,其中龍泉山一號隧道作為東西城市軸線控制性工程,為雙向8車道分離式隧道,隧道左洞長約2168m,隧道右洞長約2141m,最大開挖面積約230㎡,屬國內(nèi)少見的軟巖、特大斷面、高瓦斯隧道。

龍泉山一號隧道開挖面積超大、安全風(fēng)險極高、施工難度極大,如何防瓦斯突出、防坍塌、防變形,是隧道施工中的控制性重難點(diǎn)。

為此,成都興城集團(tuán)下屬成都建工集團(tuán)路橋公司東西城市軸線東段二標(biāo)段龍泉山一號隧道項(xiàng)目部制定了12個隧道專項(xiàng)施工方案,針對高瓦斯特點(diǎn),編制了數(shù)十項(xiàng)管理制度措施,建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全質(zhì)量自控體系。結(jié)合智慧工地系統(tǒng),應(yīng)用BIM技術(shù)構(gòu)建隧道施工信息化平臺、瓦斯自動監(jiān)測系統(tǒng)等,通過多種信息化手段與人工監(jiān)測相結(jié)合,防止洞內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo),防坍塌、變形,確保隧道施工安全可控。

目前,隧道施工正按計劃有序推進(jìn)。

編輯:小鹿

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