2022年9月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有51個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路280條，運(yùn)營里程9195公里，實(shí)際開行列車281萬列次，完成客運(yùn)量17.7億人次，進(jìn)站量10.6億人次。9月份，客運(yùn)量環(huán)比減少1.9億人次、降低9.5%，同比減少2.2億人次、降低11.2%。本月新增運(yùn)營里程96.8公里，其中，新增運(yùn)營線路2條，分別為杭州地鐵19號線和鄭州地鐵6號線一期西段；新增運(yùn)營區(qū)段4個(gè)，分別為杭州地鐵3號線北延段、杭州地鐵10號線后通段、大連地鐵2號線二期北段和南京S8線南延線。
按照疫情防控要求，部分城市不同程度暫停軌道交通運(yùn)營服務(wù)。其中，大連、石家莊、烏魯木齊和三亞暫停全線網(wǎng)軌道交通運(yùn)營服務(wù)，深圳暫停部分線路運(yùn)營服務(wù)，天津、沈陽、哈爾濱、上海、南京、無錫、溫州、鄭州、武漢、廣州、重慶、成都、貴陽、洛陽、青島、昆明等城市暫停部分車站或車站出入口運(yùn)營服務(wù)。截至9月底，烏魯木齊地鐵未恢復(fù)運(yùn)營。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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