鄭州市軌道交通3號線二期工程線路位于經開區，線路從3號線一期航海東路站（運營名稱：營崗站）接出后，沿經開第十七大街向南敷設，向西轉入南四環，在十五大街路口轉向南敷設。

線路長6.316km，4站4區間，均為地下線，初始計劃三年完成建設。車站分別為程莊站（運營名稱：潮河站）、司莊站（運營名稱：濱河新城站，與11號線換乘）、南曹站（運營名稱：司趙站，與14號線換乘）、經南十五路站（運營名稱：濱河新城南站）。

據悉，2022年9月5日上午，隨著電客車由3號線一期營崗站發出，平穩駛過一期、二期分界點，3號線二期工程空載試運行正式啟動。

作為濱河國際新城區域內首條地鐵線路的地鐵3號線二期，預計提前4個月交付運營。在兩年半的施工期間，車站主體結構封頂、區間貫通、短軌通、長軌通、機電設備安裝、公共區精裝修等重要節點均全部按照既定計劃完成，安全質量平穩可控。

試運行時間3個月，期間需完成專項驗收、安全評估和竣工驗收等各項驗收工作，而后開始初期試運營。

地鐵3號線二期貫穿濱河國際新城，濱河國際新城是鄭州重點打造的32個城市建設核心板塊之一。其承擔著帶動新老城區協調發展，推進中心城區轉型升級的光榮使命。站在鄭州國家中心城市建設的高度來看，整個片區的規劃設計思路清晰。

濱河國際新城就將“宜業宜居”作為發展的重點。目前，鄭州外國語、鄭州一中經開區實驗學校、鄭州二中、濱河小學、濱河二小等省市重點學校已投入使用，總規模1000張床位、總投資8億元、項目用地面積126畝的鄭州市第七人民醫院歐亞心血管醫院已經開工建設。

隨著“國際化生態配套、國際化基礎設施、國際化公建配套、國際化交通樞紐、國際化產業聚集、國際化生活服務”相繼付諸實施，一個“宜居、宜業、宜樂”的現代化國際新城形象已經浮現在人們眼前。一起來看看區域項目：

青風公園規劃有約4500㎡超大中央景觀、五重坡地景觀、約50M景觀樹陣等，打造公園級居住體驗，設置兒童游樂區、成人運動區、老年健身區等，滿足全齡休娛需求，最寬約97米奢闊樓間距，不用擔心采光問題，同時為了更好的讓“呼吸”順暢無憂，青風公園將科技融入生活，研發了一整套系統且完善的除霾方案，業主的居住環境更加健康、生態。項目地處濱河國際新城核心，生態宜居，戶型起步面積大，品質較高。

鄭州瀧悅華庭最大樓間距74m，最小樓間距50m，能夠滿足采光需求。一期、二期均為新中式設計風格，小區內景觀設計很有特色，一期以山景為主，二期以水景為主，打造了新中式低密社區。項目是央企電建開發打造的產品，其開發實力雄厚，產品品質也有保障。

綠城明月濱河背靠品牌房企綠城的金字招牌，品質值得信賴。項目總占地121畝，容積率1.99，是區域目前少有的純粹小高層，產品純粹，綠城全資項目，帶裝修交付，適合東區外溢及地緣剛改、改善群體。對于想要濱河置業的可以實地看一看。