記者25日獲悉，地鐵8號線東延段工程（蓮花～萬勝圍）啟動社會穩定風險分析公眾意見征詢公示。該線路正納入廣州市城市軌道交通第三期建設規劃調整向國家申報。上月，同樣納入其中的另外兩條線路（24號線、8號線北延江府段）已啟動社會穩定公示，8號線東延段可謂“姍姍來遲”。廣州地鐵表示，最終實施哪些線路，以國家批復為準。

公示指，根據國家發展改革委《關于印發國家發展改革委重大固定資產投資項目社會穩定風險評估暫行辦法的通知》、廣東省發展改革委《關于印發重大項目社會穩定風險評估暫行辦法的通知》等要求，8號線東延段擬開展社會穩定風險分析工作，現將項目建設內容予以公示，征求公眾意見。

公示稱，8號線東延段工程（蓮花～萬勝圍）自蓮花站至萬勝圍站，線路長度約18.0公里，串聯珠金琶地區、黃埔中心區長洲島地區、化龍鎮中心區、智能網聯新能源汽車產業園、蓮花灣片區。建設地點涉及：番禺區石樓鎮、化龍鎮；黃埔區長洲街道；海珠區琶洲街道。

根據公示，線路設車站7座，全地下敷設，在蓮花設置車輛段一座。公示披露了走向圖，圖中已用黃點標記出新洲、長洲、化龍一共三個中途站。對照廣州市軌道交通線網規劃（2018-2035年），上述三個站未來為換乘站，分別可換乘23號線和28號線、7號線、43號線。

公示指，項目正納入廣州市城市軌道交通第三期建設規劃調整向國家申報，項目總工期約5年。

8號線東延段此番可謂“遲來的公示”。8月初的招標顯示，廣州地鐵第三期建設規劃調整一共有三條線路：24號線（廣州北站-紀念堂）、8號線北延江府段（滘心-江府）、8號線東延段（萬勝圍-蓮花）。9月19日，前兩者啟動社會穩定風險分析公眾意見征詢公示，8號線東延段（萬勝圍-蓮花）當時“缺席”了公示，備受關注。

廣州地鐵表示，最終實施方案以國家批復為準。