10月25日,經(jīng)過(guò)專家組3天的嚴(yán)格評(píng)審,青島地鐵4號(hào)線順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估預(yù)檢查,為通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),向4號(hào)線高質(zhì)量開(kāi)通運(yùn)營(yíng)又邁出了重要的一步。
地鐵線路初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估是建設(shè)轉(zhuǎn)入運(yùn)營(yíng)階段前的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是進(jìn)入開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)的最后一次“大考”,預(yù)檢查可以理解為“大考”前的“模擬考”。本次檢查由上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)軌道交通專業(yè)委員會(huì)專家組對(duì)4號(hào)線工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)籌備以及貫通銜接情況進(jìn)行了全覆蓋檢查。
青島地鐵4號(hào)線自9月1日開(kāi)展試運(yùn)行以來(lái),青島市地鐵四號(hào)線有限公司嚴(yán)格按照規(guī)范要求推進(jìn)工作,對(duì)新規(guī)范要求的各項(xiàng)前提條件、專項(xiàng)驗(yàn)收、系統(tǒng)測(cè)試等提前逐項(xiàng)梳理研究準(zhǔn)備,各項(xiàng)工作有序開(kāi)展,為這次預(yù)檢查工作提供了充分保障。
當(dāng)前,4號(hào)線開(kāi)通工作進(jìn)入沖刺的關(guān)鍵階段,青島市地鐵四號(hào)線有限公司將嚴(yán)格按照專家檢查意見(jiàn),加快各項(xiàng)尾工施工,落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任工作,確保地鐵4號(hào)線按期高質(zhì)量投入初期運(yùn)營(yíng)。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小,小汽車(chē)速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...