近日，受國家發改委委托，中國鐵路設計集團有限公司在長沙組織召開了《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整》專家評審會。會議邀請了來自天津的12名專家組成專家組對《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整》進行評估。

本次建設規劃調整涉及長沙地鐵1號線北延一期延伸線、4號線北延工程、7號線一期工程3個項目。與會專家詳細聽取了編制單位鐵四院關于《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整》有關情況的匯報，審閱了相關資料，并前往4號線北延工程的星月北路站、白馬巷站、望城停車場進行現場踏勘。

會議期間，與會專家從規劃調整的必要性、線網規劃、客流預測、主要工程方案、財政可承受能力等方面進行充分研究。經專家組評審一致認為，第三期建設規劃進行相應調整是必要的，調整方案可行。

專家評審會的順利召開，為此次建設規劃調整的獲批打下了堅實基礎。下一步，長沙軌道將根據評審意見認真修改完善調整報告，全力推動《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整》報批工作。

近日，在長沙市軌道交通集團的官網上，也發布了長沙市城市軌道交通第四期建設規劃社會穩定風險分析報告項目（第二次）競爭性采購邀請公告。根據招標信息，長沙市城市軌道交通第四期建設規劃編制研究范圍為：長沙市城市軌道交通第四期建設規劃擬研究正線6條、延長線4條，總規模約280公里，擬定規劃年限2023年至2029年。具體線位和長度需在建設規劃中研究論證。

去年12月份，長沙自然資源和規劃局官微發布的《長沙市國土空間總體規劃（2021-2035年）》公示版中提到，到2035年，規劃軌道交通線路17條，約800公里。