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2025年02月23日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版
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重黔鐵路張家山隧道掘進(jìn)接近千米 勞動(dòng)競(jìng)賽促建設(shè)

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圖為工人正在進(jìn)行防水板掛設(shè)

10月26日下午,重慶至黔江鐵路(以下簡(jiǎn)稱重黔鐵路)張家山隧道項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),一場(chǎng)勞動(dòng)競(jìng)賽火熱進(jìn)行,助力項(xiàng)目建設(shè)“跑出加速度”。

圖為勞動(dòng)競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)

“我們將充分利用今年剩下的60多天時(shí)間,加速推進(jìn)張家山隧道和動(dòng)車所施工。”中鐵一局重黔鐵路3標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人張?jiān)讫埥榻B,為加速項(xiàng)目建設(shè),隧道和路基配備施工作業(yè)人員1000多名,配置工裝設(shè)備260臺(tái)套。

圖為工人正在進(jìn)行隧道掘進(jìn)作業(yè)

記者26日從中鐵一局集團(tuán)有限公司了解到,張家山隧道是重黔鐵路項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程,全長(zhǎng)6.59公里,2022年3月進(jìn)洞施工,目前隧道正洞已掘進(jìn)910米。

圖為重黔鐵路張家灣隧道施工現(xiàn)場(chǎng)

重黔鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分,建成通車后對(duì)助推長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,完善高速鐵路網(wǎng)布局,加快形成重慶至廈門的高速鐵路主干道,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

編輯:小鹿

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