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深圳地鐵13號線二工區深大站~科興站區間右線盾構始發前條件驗收順

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近日,中建交通華南公司深圳地鐵13號線二工區深大站~科興站區間右線盾構始發前條件驗收順利通過。

深大站~科興站區間位于深圳市南山區,區間線路出深大站后,沿科苑路向北敷設,下穿深南科苑立交及既有1號線高新園站~深大站區間,然后在深南大道以北與地下空間明挖共建,最終進入科興站。深科區間左線起止里程為:ZDK5+201.900~ZDK5+608.756,長406.856m,右線起止里程為:YDK5+201.900~YDK5+608.821,長406.921m。區間盾構段采用2臺復合式土壓平衡盾構機,盾構管片襯砌厚度350mm,內徑5500mm,采用C50,P12鋼筋砼。

驗收會上,項目技術負責人首先向驗收小組詳細匯報了深科區間工程概況、始發驗收范圍、下穿1號線準備情況、自評驗收等內容。隨后,監理單位、設計單位、勘察單位、建設單位、市政站等驗收小組成員來到施工現場,實地查看了盾構機始發前各項工作的準備情況。經過現場核查,驗收小組對施工單位本次驗收準備工作表示認可,一致認為深科區間右線盾構機具備始發條件,同意本次驗收通過。

本次深科區間盾構始發條件驗收順利通過,正式拉開了深科區間盾構工程建設帷幕。在新的征程里,二工區項目將全力以赴,確保盾構掘進過程的安全生產,不斷優化施工組織、強化履約管理,建設精品工程。

編輯:卓卓

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