10月30日，從蜀道集團(tuán)川高公司獲悉，德昌至?xí)砀咚俟啡€控制性工程沙壩隧道雙向貫通，標(biāo)志著項目全線所有隧道實(shí)現(xiàn)貫通，全力沖刺年底通車的目標(biāo)，通車后，德昌至?xí)韺⒂稍瓉淼膬蓚€多小時縮短至一小時內(nèi)。
沙壩隧道由中建八局承建，位于涼山州會理市外北鄉(xiāng)沙壩村，隧道全長1912米，采用分離式、雙向四車道，設(shè)計時速80公里，是全線唯一一座全程高瓦斯的隧道。中建八局德會高速公路TJ2項目負(fù)責(zé)人林嵩告訴記者，截至目前，德會高速公路TJ2項目隧道工程掘進(jìn)完成100%，隧道附屬工程完成97%，全線29條路基已完成交驗28條，路基土石方完成99%，橋梁橋面鋪裝完成99%。下一步，項目部將緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，科學(xué)安排施工進(jìn)度，確保到今年年底實(shí)現(xiàn)全線通車。
德會高速公路是四川省高速公路網(wǎng)中的一條重要聯(lián)絡(luò)線，也是涼山州會理市首條高速公路，未來，將與雅西高速和宜攀高速聯(lián)通，南沿可直達(dá)昆明，不僅將安寧河谷地區(qū)和金沙江沿岸地區(qū)連接起來，還將形成又一條四川至云南的出省大通道，將徹底改變會理、會東與安寧河平原的交通閉塞狀況，推動攀西地區(qū)的礦產(chǎn)、旅游、農(nóng)業(yè)等資源與成都、重慶、昆明快速連接，全面助力當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實(shí)驗室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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