11月10日,記者從中國鐵路成都局集團有限公司(下稱,成都局集團公司)獲悉,川渝黔地區高鐵營業里程由2017年底的1949公里增至目前的3886公里,五年間增長近兩倍。
據悉,五年來,川渝黔地區鐵路建設規模和投資總額一直位居中國前列,加快推進西部鐵路聯網、補網、強鏈,成都局集團公司管內鐵路營業里程由2017年底的9473公里增至目前的11476公里,增長21.1%。其中,高鐵建設按下“快進鍵”,西成、成貴、渝貴、鄭渝等高鐵項目先后開通運營,有力推動西南地區鐵路網加速融入中國“八縱八橫”高鐵網。
對外通道方面,加快推進成都至蘭州鐵路、西寧至成都鐵路、敘永至畢節鐵路建設,加快開工成渝鐵路成都至隆昌段擴能改造和黃桶至百色鐵路,著力提升中歐班列和西部陸海新通道班列開行效率。確保2022年底新成昆鐵路建成投產,屆時將深刻改變西南地區貨運布局,更加優質高效服務四川“走出去”。
“十四五”期間,西南地區鐵路建設投資體量仍將處于高位,年均投資將達千億規模。成都局集團公司稱,力爭到2025年,管內鐵路營業里程達到1.3萬公里左右,其中高鐵約5000公里,為推動區域協調發展提供有力支撐;加快推進成渝中線高鐵、成達萬高鐵等重大項目建設,建成貴南高鐵、重慶至黔江高鐵等20余個項目,全面構建川渝黔“外暢內聯”的現代化路網格局。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...