近日,勐醒至江城至綠春高速重要控制性工程易武特長隧道雙幅順利貫通。
易武隧道位于勐臘縣易武鎮境內,左幅全長3609米,右幅全長3639米,最大埋深達343.38米。穿行山體表面地形起伏較大,山坡陡峭,巖體富水性較強,沖溝內有常年流水,隧道最大涌水量高達19207立方米/天。隧道施工通行交通不便,雨季原材料運輸極為困難。
針對隧道地下水豐富圍巖穩定性差的特點,項目部實行領導帶班24小時值守制度,組織一線作業人員定期開展防洪、防汛應急演練,并邀請專業人士進行現場急救培訓,同時,聯系業主、設計單位、監理單位相關人員進行現場辦公,針對性研究、落實解決方案,確保了生產安全和施工進度。針對隧道內排出的大量渾濁的地下水,項目部在設計要求的“三級沉淀池”基礎上又增加了兩級,在臨近洞口地段采用共五級沉淀池進行沉淀排放,有效保護了生態環境。
全體參建人員始終堅持“人為本、專業化、標準化、信息化、精細化”管理的理念,制定科學嚴謹的施工方案和安全專項方案,精心組織施工,創新工藝工法,克服一個又一個困難和挑戰,歷經588個日夜的協作奮戰,實現了易武隧道雙幅安全順利貫通。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...