數字化、信息化、智能化作為工具、方法、手段，已經成為新一輪工業革命的 “驅動裝置和動力系統”。企業的數字化轉型，就是要積極運用信息化的軟、硬系統，重組生產力各要素之間的關系，對生產、管理活動再組織，形成新質的生產方式，產生新質的生產力，以達到“提高生產效率，降低勞動強度，精準管控成本”的目的。

北京軌道運營公司致力數字化轉型，把握行業發展的新趨勢，在公司成立之初，將“所有業務信息化”寫進《企業文化憲章》，從全局高度制定公司的信息化數字化發展愿景，頂層設計，系統規劃，分步實施，迭代發展，全面建立“綜合、綠色、安全、智能”的運營服務與生產管理信息化體系，為企業的發展插上數字化的翅膀。

我們賦予軌道運輸這個傳統行業全新的服務手段和生產組織方式，讓運營服務和設備運維更具效率和創造力。北京軌道運營公司將管理策略與數字化技術、智能運維設備功能、設備自身監控功能等新科技相融合，搭建了“橫向融合，縱向貫通”的智能化綜合運維信息化系統，組建了基于智能化應用實現線網級、全專業、全流程的綜合維修調度中心，形成了一套提升綜合運維效能長期可靠的“綜合檢、專業修”生產組織模式，努力實現地鐵運維數字化轉型。

綜合運維信息化系統像一個“全科診所”，打破專業壁壘，全面覆蓋車輛、土建、機電、供電、線路、通信、信號等專業的運維生產工作和業務信息化管理。依托“全科診所”的優勢，深度專業化定制車輛、土建線路、供電機電、通信信號智能運維管理體系。通過信息化技術和智能裝備在日常檢修工作中的深入應用實踐，對各類設備運行狀態日常綜合“診斷” 切中肯綮。以綜合維修調度中心為核心，在統籌各設備專業開展的應急處置、故障維修管理、計劃性維修管理、設備狀態監測、大數據分析、運維信息化建設等業務中游刃有余。同時，利用5G移動互聯技術，建立智能化維修調度管理模式，故障報修人與維修人點對點聯系，盡力做到維修精準高效。

北京軌道運營公司蓄力向前擁抱數字化，智慧車輛段順勢而生。車輛段控制中心作為地鐵線路日常平穩運營的重要場所，是車輛段的靈魂，在以往各線路控制中心的基礎上，從電動客車維保、段場施工控制、安全管理等多角度，融入智能化手段，實現了列車公里自動排程，檢修計劃自動形成，直接發到每一位基層員工的手持終端機（PDA）；實現了五防鎖的遠程操作，對接觸網停送電流程進行全程可視化監控；實現了場區施工計劃的自動沖突校驗，施工負責人可進行自助式施工登記與注銷……多項舉措大幅提升工作效能。

“智慧園區”從智能照明、智能空調、智能安防，到智慧停車、智慧餐飲，從綜合服務到人員識別，都實現了管理可視化，賦予段場智慧和生命。

供應鏈管理的全過程數字化是降本增效的有力手段。自2016年成立以來，北京軌道運營公司的采購管理模式持續優化，發展為數字化供應鏈全生命周期管理體系，實現需求、預算、采購、合同、庫存、消耗、成本管理的全鏈數字化體系，這是企業采購管理的變革，更是提升價值鏈的睿智之舉。

物資的精準化、集約化管理構建了智能化倉儲管理系統。通過大力落實物資“中心倉”、安全庫存等先進理念，前端合并需求，中段集中采購，精簡流程，提高效率，末端利用倉儲管理手段，提高存貨周轉率，更好地讓物資、物流在供應鏈體系發揮作用，服務地鐵智慧運維。

管理的提升沒有止境，北京軌道運營公司的信息化三期項目正蓄勢待發。通過構建云平臺數字底座、大數據平臺存儲計算底座，充分利用數據挖掘、機器學習、人工智能等技術，建設以知識圖譜為核心的數據中臺，打通“數據孤島”，橫向融通“建設、運營、維保、客服、資源開發”軌道交通信息鏈，縱向貫通“決策層、管理層、操作層”指揮調度信息鏈，實現企業管理、生產運營服務的數字化轉型。

誕生于新時代的北京軌道運營公司，秉承“新軌道，心服務，欣體驗”服務理念，堅守“特色鮮明、行業領先，成熟的城市軌道交通綜合運營服務商”的愿景，崛科技之力，于群峰之上，在打造智慧城軌的新征程上，全力展現首都軌道運營服務新形象。