通過初期運(yùn)營前安全評估,經(jīng)市政府批準(zhǔn),2號線二期后通段,12月1日上午10:00開通運(yùn)營!
至此,2號線實現(xiàn)全線貫通運(yùn)營,對于補(bǔ)充和完善我市軌道交通線網(wǎng),加強(qiáng)主城與鎮(zhèn)海小港片區(qū)以及甬江科創(chuàng)區(qū)的聯(lián)系,支撐寧波港城發(fā)展將起到重要的交通軸線作用。
線路名片
2號線工程全長36.8公里,是寧波軌道交通線網(wǎng)中西南至東北向的重要骨干線。二期工程全長約8.5公里,首通段5.6公里已于2020年5月30日開通運(yùn)營。本次即將開通的后通段約2.9公里,自聰園路站引出,設(shè)招寶山站和紅聯(lián)站兩站兩區(qū)間。
車站信息
招寶山站
位于城河西路和勝利路交叉口,為地下三層側(cè)式站臺車站,設(shè)有A、B、D三個出入口。基于招寶山站布局的特殊性,站內(nèi)無過街通道。為方便乘客出行,車站提供“便民服務(wù)卡”,有借道需求可聯(lián)系客服中心,通過綠色通道通行。
紅聯(lián)站
沿渡口路設(shè)置,為地下二層島式站臺車站。設(shè)有A、D、E三個出入口。紅聯(lián)站設(shè)有母嬰室,位于D出入口,提供嬰兒尿布臺、休息座椅、物品放置桌子、濕巾、紙等。
*車站提供問詢指引、輪椅、藥箱、愛心接力、手機(jī)充電、針線包等便民服務(wù)。
行車調(diào)整信息
2號線
調(diào)整情況:紅聯(lián)站首班車始發(fā)時間為5:50,增加2號線寧波火車站站雙方向6:00對發(fā)。
本線調(diào)整效果:聰園路站-城隍廟站往機(jī)場方向首班車發(fā)車時間較原來提前了6分鐘,寧波火車站站-櫟社站往機(jī)場方向首班車發(fā)車時間較原來提前了35分鐘。寧波火車站站-楓園站往紅聯(lián)方向首班車發(fā)車時間較原來提前了22分鐘。2號線整體運(yùn)營時間由原來的17小時17分延長至17小時31分。
1號線
調(diào)整情況:高橋西站首班車始發(fā)時間、東環(huán)南路往高橋西方向首班車始發(fā)時間由原來的6:00提前至5:55。
本線調(diào)整效果:高橋西站-盛莫路站往霞浦方向首班車發(fā)車時間較原來提前了5分鐘,盛莫路站-高橋站往高橋西方向首班車發(fā)車時間較原來提前了5分鐘。1號線整體運(yùn)營時間由原來17小時41分延長至17小時46分。
4號線
調(diào)整情況:慈城站首班車始發(fā)時間由原來的6:00提前至5:55。
本線調(diào)整效果:慈城站-柳西站往東錢湖方向首班車發(fā)車時間較原來提前了5分鐘。4號線整體運(yùn)營時間由原來17小時08分延長至17小時13分。
5號線
調(diào)整情況:增加了5號線一期泗港站雙方向6:00對發(fā)。
本線調(diào)整效果:泗港站-張家潭站往布政方向首班車發(fā)車時間較原來提前了20分鐘。泗港站-三官堂站往興莊路方向首班車發(fā)車時間較原來提前了28分鐘。
全線網(wǎng)最高票價仍為10元
按照我市軌道交通線網(wǎng)票價方案,2號線二期后通段繼續(xù)采取里程分段計價票制,實行“遞遠(yuǎn)遞減”票價原則。新線開通運(yùn)營后,全線網(wǎng)最高票價仍為10元。全面落實軌道公交90分鐘優(yōu)惠換乘,加速軌道交通與常規(guī)公交“兩網(wǎng)融合”。
開通初期運(yùn)營后,我們將進(jìn)一步完善服務(wù)舉措和配套設(shè)施,努力提升市民出行乘車體驗,如有意見可通過多渠道向我們反饋。在乘車過程中,如遇問題,請及時與我們車站工作人員聯(lián)系或撥打0574-83070000。
2025年,天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡稱“天津軌道集團(tuán)”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級等多個方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運(yùn)營線路總里程達(dá)317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升,帶動就業(yè)增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進(jìn)地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設(shè)。 新增站點覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術(shù)升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術(shù),計劃在6號線試點運(yùn)行無人駕駛列車...