12月7日，徐州地鐵3號線二期工程馱-金區(qū)間右線“精誠4號”盾構(gòu)機在金山橋副中心站順利始發(fā)，標(biāo)志著該區(qū)間正式進入盾構(gòu)掘進施工階段。
為確保盾構(gòu)順利始發(fā)，項目根據(jù)專家論證情況制定了安全高效的盾構(gòu)始發(fā)保障計劃，做好了從盾構(gòu)機吊裝、始發(fā)、掘進、到達等各項專項方案的編制論證。項目團隊克服相鄰標(biāo)段場地移交遲、運輸路線長、組裝難度大等諸多困難，為盾構(gòu)機順利始發(fā)掘進提供了有力的技術(shù)保障，也為項目全面鋪開施工作業(yè)面奠定了堅實基礎(chǔ)。
四季度以來，為解決渣土外運受限、疫情封控等多方面難題，項目精心組織施工、嚴(yán)抓工序銜接，同時號召全員加緊奮戰(zhàn)，陸續(xù)完成了蟠桃山、馱藍山路站基坑土方開挖工作，以及四號線主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)热蝿?wù)。在后續(xù)施工中，項目將繼續(xù)秉承“至精至誠、更優(yōu)更新”的企業(yè)精神，安全、高效、優(yōu)質(zhì)完成各項施工建設(shè)任務(wù)。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
