2月10日,記者獲悉,廈門地鐵6號線角美延伸段車輛基地建設進展順利,第一輛車預計于今年8月試入場,項目計劃于2024年6月竣工。
作為廈門地鐵6號線(一期)全部車輛的??奎c,也是廈門地鐵6號線角美延伸段重要的一體化規劃項目——位于漳州臺商投資區角美社頭村的社頭車輛基地項目,目前投資額完成逾50%;綜合樓主體結構已封頂,全面進入裝飾裝修階段。
社頭車輛基地處于海滄鐵路、規劃社頭環路、規劃龍江東路圍合的地塊內,距離東孚東埔瑪瑙村1公里。項目結構形式主要為框架、剪力墻(即抗風墻、抗震墻),總造價約為13.7億元,總建筑面積18.22萬平方米。項目用地呈不規則“L”形,東西長約1000米,南北長100米—260米。該基地采用全上蓋式開發模式,蓋板面積達14.77萬平方米,庫區、咽喉區及出入段線區預留上蓋物業開發條件。
施工方中鐵四局相關負責人孟震說,截至目前,社頭車輛基地鉆孔灌注樁4167根,已全部完成;承臺已完成1111個;框架柱已完成661個;蓋板已完成31塊。
據廈門地鐵6號線角美延伸段業主單位漳州市角美軌道公司相關負責人介紹,該項目的上蓋,將規劃建設一個以軌道交通連接城市居住、商業及公園一體化的核心區,成為一條城市重要交通及景觀節點、功能復合的立體中心軸,一組靈活多樣、適應自身條件的全方位創業空間,構建一個依山傍水、環境優雅、生活便利的“山水之城”。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...