2月21日下午，市水利局組織召開溫州市域鐵路S3線一期工程水土保持方案報告聯合審查會。市自然資源與規劃局、甌海區綜合行政執法局、瑞安市綜合行政執法局、甌海區水利局、市鐵投集團、市水利電力勘測設計院等有關單位代表和特邀專家參加會議。
與會代表和專家聽取了方案編制單位的匯報，審閱了相關圖紙和資料，經過質詢和討論，形成最終審查意見。專家組認為溫州市域鐵路S3線一期工程水土保持方案報告資料完備，內容詳實，相關措施切實可行，滿足相關規范和標準要求，一致同意通過審查。
這是繼S3線環評、防洪、航評、職業病危害預評價專題后又一項重要專題報告通過政府主管部門審查，標志著S3線開工進場前所需專題報告全部完成。下步，市鐵投集團將持續推進S3線進場前的各項準備工作，錨定目標任務抓落實，確保完成一季度“開門紅”目標。
2025年，天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團有限公司（以下簡稱“天津軌道集團”）公布了2025年的發展規劃，涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里，覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升，帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域，進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
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