2月28日,由中鐵建設集團有限公司承建的貴陽市軌道交通S1線一期工程機電裝修01標工程石板鎮站機電安裝及裝飾裝修樣板工程順利驗收通過,標志著S1線一期工程機電、裝修施工階段進入快車道。
據介紹,貴陽市軌道交通S1線一期工程石板鎮站長301.8米,設為地下二層11米島式車站,車站標準段總寬19.9米,是貴陽軌道交通S1線一期工程的中間站。
“為保證本次驗收順利通過,中鐵建設項目全員緊密配合,嚴格控制每一道工序的施工質量,確保過程把控無死角、驗收指標無偏差。”該站點機電、裝飾工程項目負責人陳先明介紹,中鐵建設項目團隊在施工過程中嚴格推行樣板引路,在石板鎮站設置了二次結構砌筑樣板、機電安裝實體樣板,機電安裝工藝樣板墻。同時,為避免土建結構、建筑對機電安裝與裝修施工的影響,以及規避綜合管線的碰撞情況,項目團隊在施工之前進行了結構模型、建筑模型、綜合管線模型等模型構建,提升了現場施工效率,保證了工程進度、質量和安全。
據了解,貴陽市軌道交通S1線是貴州省及貴陽市交通建設規劃中重點項目,起于貴安新區皂角壩,止于南明區望城坡,橫跨貴安新區、花溪區、經開區、南明區,全長30.32公里,共設13座車站,由中國鐵建昆侖投資集團聯合中國鐵建系統內多家單位參與項目建設,是貴安新區通往主城區的重要通道。目前,貴陽軌道交通S1線土建工程量已完成80%以上,已完成8個站點主體結構,軌道、機電等施工建設正在有序推進。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...