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2025年03月14日網(wǎng)站首頁返回舊版
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寧波軌道交通4號線TJ4201標(biāo)東~國區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)

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3月26日,中鐵隧道股份承建寧波市軌道交通4號線延伸土建工程TJ4201標(biāo)東錢湖站~國際會議中心站區(qū)間右線盾構(gòu)“錢湖2號”順利始發(fā)。

TJ4201標(biāo)區(qū)間屬4號線東延段,起自東錢湖站站后預(yù)留段,終端接入國際會議中心站。此次始發(fā)的區(qū)間右線長1994.897m,采用復(fù)合式刀盤分體始發(fā)的方式,將分別穿越軟土、上軟下硬和全斷面硬巖地層,盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)80米后要將分體始發(fā)轉(zhuǎn)換為整機(jī)掘進(jìn),屆時(shí)掘進(jìn)效率將大幅度提高。

目前,區(qū)間左線盾構(gòu)已完成分體始發(fā)掘進(jìn)75米,滿足整機(jī)掘進(jìn)的條件,分體始發(fā)的延長管線已拆除,盾構(gòu)整機(jī)已重新進(jìn)行了連接調(diào)試,用于整機(jī)掘進(jìn)的垂直提升門吊和水平運(yùn)輸列車編組也已調(diào)試完成,開始進(jìn)入高效整機(jī)掘進(jìn)狀態(tài)。隨著本次右線盾構(gòu)的順利始發(fā),區(qū)間已形成雙線并進(jìn)的態(tài)勢。

編輯:Ella

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