高原的春天,春雪不期而至,祁連山下一派白雪皚皚的北國風(fēng)光。在位于寧纏埡口北坡海拔3733米的祁連山2#隧道豎井施工現(xiàn)場,伴隨著機(jī)器的轟鳴聲,工人們正在忙著為祁連山2#隧道通風(fēng)豎井主體結(jié)構(gòu)施工做充分準(zhǔn)備。
雪落祁連(央廣網(wǎng)記者 汪曉青 攝)
記者從青海省交通控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱青海省交控集團(tuán))獲悉,祁連山2#隧道是國道569曼德拉至大通公路寧纏埡口至克圖段公路工程控制性工程之一,也是青海省首座高瓦斯特長公路隧道。為有效解決特長隧道、高瓦斯隧道施工期和運(yùn)營期通風(fēng)難題,隧道設(shè)計(jì)全射流縱向通風(fēng)+專用豎井排煙的通風(fēng)方案,豎井就相當(dāng)于垂直設(shè)置的一根“煙囪”,主要起到排煙、排氣、通風(fēng)作用,將外面的新鮮空氣送入隧道內(nèi),同時(shí)將隧道內(nèi)氣體從井口排出,形成循環(huán)“呼吸系統(tǒng)”。
祁連山2#隧道項(xiàng)目施工現(xiàn)場(央廣網(wǎng)發(fā) 青海省交控集團(tuán)供圖)
隧道豎井設(shè)置在主洞左線,深218m,豎井?dāng)嗝娌捎媒Y(jié)構(gòu)受力較好的圓形斷面,內(nèi)徑5.4m。根據(jù)設(shè)計(jì)地勘結(jié)果,豎井施工區(qū)地層巖性為泥盆系強(qiáng)風(fēng)化砂巖夾泥巖,受斷層影響,豎井施工時(shí)井壁穩(wěn)定性極差,易產(chǎn)生塌井現(xiàn)象。為確保豎井在施工過程中符合質(zhì)量安全要求,項(xiàng)目多措并舉,加強(qiáng)施工工序控制,編制豎井施工、通風(fēng)、有毒有害氣體監(jiān)測等各類專項(xiàng)方案,在施工過程中嚴(yán)格按專項(xiàng)方案實(shí)施,確保施工安全質(zhì)量受控。同時(shí),在施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)原材料進(jìn)場管控,杜絕未檢先用現(xiàn)象,采取措施保證材料使用的可追溯性,加強(qiáng)精細(xì)化管理,加大拱架加工及安裝工藝改進(jìn)力度,采用全站儀保證鋼架安裝準(zhǔn)度等。其次,擰好生產(chǎn)“安全閥”,做好安全培訓(xùn)交底,工藝上對整個(gè)井架提升系統(tǒng)進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算,嚴(yán)格進(jìn)行鋼絲繩拉斷試驗(yàn)、鉤頭及銷軸處無損探傷檢測等,并開展豎井超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及監(jiān)控量測工作。
祁連山2#隧道項(xiàng)目施工現(xiàn)場(央廣網(wǎng)發(fā) 青海省交控集團(tuán)供圖)
據(jù)悉,為持續(xù)加快隧道施工進(jìn)度,項(xiàng)目辦實(shí)施“日調(diào)度”管理機(jī)制,對豎井預(yù)防機(jī)制建立、風(fēng)險(xiǎn)管控、質(zhì)量安全、應(yīng)急管理、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、評優(yōu)創(chuàng)先、智慧工地建設(shè)等方面進(jìn)行全面審查把關(guān),確保祁連山2#隧道通風(fēng)豎井建設(shè)任務(wù)有序推進(jìn)。截至目前,祁連山2#隧道豎井臨建工程完成90%,豎井主體鎖口、鎖扣圈施工完成。
2025年,天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡稱“天津軌道集團(tuán)”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級等多個(gè)方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗(yàn),同時(shí)助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計(jì)發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運(yùn)營線路總里程達(dá)317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會(huì)效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升,帶動(dòng)就業(yè)增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計(jì)劃 新增線路與站點(diǎn) ? 2025年計(jì)劃新增軌道交通里程約50公里,重點(diǎn)推進(jìn)地鐵6號(hào)線二期、10號(hào)線一期等項(xiàng)目建設(shè)。 新增站點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計(jì)新增站點(diǎn)將惠及100萬市民,縮短通勤時(shí)間。 技術(shù)升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術(shù),計(jì)劃在6號(hào)線試點(diǎn)運(yùn)行無人駕駛列車...