近日,隨著最后一塊頂板的澆筑完成,由中鐵十一局五公司承建的重慶軌道交通15號線二期土建工程18標項目禮學路車站主體結構順利封頂,提前38天完成節點目標,為重慶軌道交通15號線的早日建成運營邁出堅實的一步。
此次封頂的禮學路車站為重慶軌道交通15號線二期工程第九座車站,位于禮學路與光遠路交叉口處,沿光遠路東西向敷設。車站為明挖兩層單島雙線站臺車站,共設置4個出入口、2組風亭、1個安全出口,與遠期規劃16號線換乘,標準寬度為24.3米,全長337.525米。
據悉,重慶軌道交通15號線是重慶市第一條城軌快線,將于2025年建成通車,屆時將高效串聯西部(重慶)科學城、禮嘉智慧園、龍盛產業城等產業園區,對緩解重慶主城中部地區擁堵、加快西部和東部地區發展、建設“軌道上的都市區”具有重要意義。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...