5月18日，由中國(guó)鐵建大橋局承建的天津地鐵8號(hào)線一期工程5標(biāo)項(xiàng)目首臺(tái)盾構(gòu)于湘江道站至土城站區(qū)間明挖停車(chē)線順利始發(fā)。這是城市主干道解放南路中心區(qū)域第一個(gè)進(jìn)入盾構(gòu)施工的區(qū)間隧道，標(biāo)志著該標(biāo)段由車(chē)站施工正式轉(zhuǎn)入盾構(gòu)隧道掘進(jìn)施工階段。
天津地鐵8號(hào)線一期工程是天津市中心城區(qū)南部骨干軌道交通線路，共設(shè)17站，正線長(zhǎng)18.58公里。線路建成后，將有效緩解天津市東西向交通壓力，對(duì)于加強(qiáng)城市東西向聯(lián)系、完善立體交通網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。
為確保“戰(zhàn)略一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)勝利完成掘進(jìn)任務(wù)，中國(guó)鐵建大橋局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)分工明確、精誠(chéng)協(xié)作，統(tǒng)籌推進(jìn)盾構(gòu)機(jī)下井安裝調(diào)試、龍門(mén)吊安裝、地面設(shè)施組裝等各項(xiàng)前期工作；組織專(zhuān)家組對(duì)施工重難點(diǎn)和技術(shù)方案優(yōu)化評(píng)審，確保方案先行；邀請(qǐng)資深盾構(gòu)專(zhuān)家為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員培訓(xùn)教育，把好筆試、面試崗前考核關(guān)，保證了盾構(gòu)始發(fā)工作順利完成。
近日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小，小汽車(chē)速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來(lái)源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源
Copyright ? 晟格會(huì)展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號(hào)-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號(hào)
