近日，由中國鐵建投資集團聯合投資建設、中鐵十七局集團承建的太原軌道交通1號線迎澤東大街站至武宿機場站段開始鋪軌施工作業。
該區段共設置10座車站，軌長約47.22千米，其中包含正線、車站配線、車輛段、出入段線及道岔60組。同時設置3座鋪軌基地，分別為馬練營車輛段基地，南內環街站基地與省農科院站基地，其中馬練營車輛段基地已全面建成。
此次鋪軌施工注重加強各項技術的綜合應用，包括智能監控系統、高等級鋼彈簧減振等，還引進了對標高鐵的CPⅢ軌道控制網精調技術，可將軌道水平、高程、方向等誤差精確至0.5毫米以下，進一步提高了軌道平順度，同時地鐵車輛的運行安全性與搭乘舒適性也會顯著增加。
施工團隊在馬練營車輛段鋪軌基地成立了智能化調度指揮中心，它如同工程的“智慧大腦”，通過對各類信息的實時檢索交互，可實現對客流組織、車輛調度等方面的智能化、可視化布局及指揮，極大提升施工高效性和作業安全性。
據悉，太原軌道交通1號線共設置兩個鋪軌標段，自5月以來，軌道1標的迎澤橋西段鋪軌基地和軌道2標的馬練營車輛段鋪軌基地均已建成，標志著1號線全面展開鋪軌作業。
2025年，天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團有限公司（以下簡稱“天津軌道集團”）公布了2025年的發展規劃，涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里，覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升，帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域，進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
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