記者從中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(下稱“鐵四院”)獲悉,26日,由鐵四院設(shè)計(jì)的全球最長(zhǎng)智軌線路——宜賓智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)T4線正線載客試跑,即將正式投入運(yùn)營(yíng)。
該線路是四川宜賓第二條即將正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的智軌線路,建成后將進(jìn)一步推動(dòng)宜賓成為西部地區(qū)最大的智能軌道交通產(chǎn)業(yè)基地。
智軌又稱“虛軌列車(chē)”,即沿著地面畫(huà)線虛形軌道行駛的公路列車(chē),融合了現(xiàn)代有軌電車(chē)和常規(guī)公交的優(yōu)勢(shì),具有自主導(dǎo)向、軌跡跟隨、全電驅(qū)動(dòng)、智能駕駛等功能,已被納入城市軌道交通系統(tǒng)制式。
宜賓智軌T4線全長(zhǎng)46.69公里,分為正線及支線,是跨區(qū)公共交通干線,串聯(lián)臨港新區(qū)、羅龍工業(yè)區(qū)、南溪區(qū)等重要城區(qū)節(jié)點(diǎn)。全線共設(shè)地面站22座,設(shè)停車(chē)場(chǎng)1處。本次通車(chē)先開(kāi)段為T(mén)4正線,線路全長(zhǎng)29.71公里,共設(shè)站14座。設(shè)計(jì)時(shí)速70公里,充電制式采用首末端車(chē)站架空充電軌充電,區(qū)間及中間車(chē)站由車(chē)載儲(chǔ)能電源牽引的供電方式,初、近、遠(yuǎn)期均采用3編組智軌電車(chē)。
據(jù)悉,宜賓智軌線網(wǎng)共計(jì)7條線路,總里程156公里。其中宜賓智軌T1線、T1支線已于2019年12月通車(chē),智軌T2線在建設(shè)中,T3線籌建中,當(dāng)線路聯(lián)接成網(wǎng),“智軌示范城”的格局將基本成形。
2025年,天津軌道交通迎來(lái)快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天津軌道集團(tuán)”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級(jí)等多個(gè)方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗(yàn),同時(shí)助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營(yíng)成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計(jì)發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長(zhǎng)7.8%。 運(yùn)營(yíng)線路總里程達(dá)317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會(huì)效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升,帶動(dòng)就業(yè)增長(zhǎng)約3.5萬(wàn)崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計(jì)劃 新增線路與站點(diǎn) ? 2025年計(jì)劃新增軌道交通里程約50公里,重點(diǎn)推進(jìn)地鐵6號(hào)線二期、10號(hào)線一期等項(xiàng)目建設(shè)。 新增站點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計(jì)新增站點(diǎn)將惠及100萬(wàn)市民,縮短通勤時(shí)間。 技術(shù)升級(jí)與智能化改造 ? 引入無(wú)人駕駛技術(shù),計(jì)劃在6號(hào)線試點(diǎn)運(yùn)行無(wú)人駕駛列車(chē)...