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沈陽地鐵3號線千島湖街站-甘官站隧道開挖

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沈陽地鐵3號線千島湖街站-甘官站隧道開始盾構(gòu),長約1396米。

5月27日,一臺盾構(gòu)機從沈陽地鐵3號線千島湖街站順利始發(fā),沿右線向甘官站進(jìn)行掘進(jìn)。千島湖街站和甘官站是地鐵3號線位于于洪區(qū)的五個車站之二,兩個車站區(qū)間右線長約1396米,左線長約1463米。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,本次始發(fā)盾構(gòu)為區(qū)間右線。

問:地鐵3號線目前有哪些施工進(jìn)展?

答:根據(jù)此前報道,3號線一期工程各標(biāo)段正在進(jìn)行管線遷改和車站主體結(jié)構(gòu)施工。去年11月,3號線地下隧道正式開挖,開挖段為南陽湖街站-千島湖街站區(qū)間。在甘官站、千島湖街站、甘官站-千島湖街站區(qū)間所在的施工標(biāo)段,截至目前,千島湖街站已完成車站及附屬結(jié)構(gòu)A、B出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)施工,甘官站正進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,各項施工有序推進(jìn)中。

問:3號線的線路走向有哪些特點?

答:沈陽地鐵3號線是穿越老城區(qū)的沈陽首條“空中地鐵”,它位于1號線南側(cè),幾乎與1號線平行,東部走行文化路老城區(qū),西部有15公里的地上線路以及9座高架車站,連接寶馬新城。

3號線一期工程的30座車站自西向東分別為寶馬新工廠、鐵西寶馬、寶馬新城、中德大街、細(xì)河悠谷、渾河十五街、工業(yè)大學(xué)、渾河六街、余良、甘官、千島湖街、南陽湖街、大通湖街、于洪新城、凌空、砂陽路、和平南大街、嘉興街、方型廣場、三好街、工業(yè)展覽館、五愛街、南塔、文富路、富民街、江東街、方家欄、東塔、凌云街、新泰街。

編輯:小鹿

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