今天,京投公司旗下京投科技公司的控股公司蘇州華啟智能科技有限公司成功與戰(zhàn)略投資人蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司簽署協(xié)議,蘇州軌道交通將對華啟智能進(jìn)行增資,資金將用于華啟智能智慧交通領(lǐng)域研發(fā)、業(yè)務(wù)發(fā)展所需等用途。
華啟智能是中國領(lǐng)先的智慧軌道交通解決方案服務(wù)商,是業(yè)內(nèi)首屈一指的乘客信息系統(tǒng)(PIS)服務(wù)供應(yīng)商,也是國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)同時(shí)為高鐵、普速鐵路、城市軌道交通、城際鐵路、市域鐵路、系統(tǒng)集成、運(yùn)營服務(wù)和技術(shù)咨詢的全交通行業(yè)的高科技企業(yè),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國內(nèi)國際市場。2019年3月,華啟智能成為京投公司的間接控股公司,京投公司多年來持續(xù)支持華啟智能做大做強(qiáng)。根據(jù)市場數(shù)據(jù)顯示,截至目前,華啟智能已實(shí)現(xiàn)連續(xù)多年國內(nèi)車載PIS領(lǐng)域市場占有率領(lǐng)先。
蘇州軌道交通是蘇州市軌道交通的業(yè)主單位,主要負(fù)責(zé)蘇州市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、資源開發(fā)及物業(yè)保障等工作。自2012年地鐵1號(hào)線開通以來,蘇州市已建成通車6條線路,成為國內(nèi)首個(gè)建設(shè)開通城市軌道交通的地級(jí)市,也是首個(gè)實(shí)現(xiàn)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的地級(jí)市。未來幾年內(nèi),蘇州軌道交通已獲批的9條線路將全部建成,實(shí)現(xiàn)軌道交通占公共交通出行比例接近一半,在服務(wù)百姓出行、促進(jìn)長三角區(qū)域一體化發(fā)展上持續(xù)發(fā)揮重要作用。
本次引入戰(zhàn)略投資人,一是有利于優(yōu)化華啟智能股權(quán)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化,有助于進(jìn)一步完善華啟智能內(nèi)部治理,提升其經(jīng)營決策效率、管理水平;二是有利于提升華啟智能研發(fā)能力,以蘇州軌道交通轉(zhuǎn)型發(fā)展為契機(jī),為華啟智能智慧乘客服務(wù)新產(chǎn)品、新技術(shù)提供更多應(yīng)用場景,充分展示華啟智能研發(fā)成果;三是有利于緊密華啟智能與蘇州軌道交通的業(yè)務(wù)發(fā)展聯(lián)系,促進(jìn)華啟智能進(jìn)一步熟悉業(yè)主需求、完善產(chǎn)品設(shè)計(jì),以提升品牌競爭力和業(yè)務(wù)拓展能力。
未來,京投公司將以華啟智能成功引入戰(zhàn)略投資者為契機(jī),搶抓資本市場發(fā)展機(jī)遇,一方面利用華啟智能在智慧乘客服務(wù)、智能列車制造等方面的優(yōu)勢,繼續(xù)深入推動(dòng)智慧軌道交通建設(shè),加快實(shí)現(xiàn)京投公司“三個(gè)轉(zhuǎn)型”;另一方面,京投公司與蘇州軌道交通將以華啟智能為紐帶,在智慧軌道交通建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資等方面互相借鑒、深度合作,匯聚南北智慧,共同為軌道交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2025年,天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡稱“天津軌道集團(tuán)”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級(jí)等多個(gè)方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗(yàn),同時(shí)助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計(jì)發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運(yùn)營線路總里程達(dá)317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會(huì)效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升,帶動(dòng)就業(yè)增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計(jì)劃 新增線路與站點(diǎn) ? 2025年計(jì)劃新增軌道交通里程約50公里,重點(diǎn)推進(jìn)地鐵6號(hào)線二期、10號(hào)線一期等項(xiàng)目建設(shè)。 新增站點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計(jì)新增站點(diǎn)將惠及100萬市民,縮短通勤時(shí)間。 技術(shù)升級(jí)與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術(shù),計(jì)劃在6號(hào)線試點(diǎn)運(yùn)行無人駕駛列車...