近日,鄭州地鐵10號(hào)線一期開(kāi)通運(yùn)營(yíng),西部新城區(qū)的居民來(lái)往主城區(qū)更方便。
在地鐵10號(hào)線開(kāi)通后,還有多條地鐵線路值得期待!
地鐵開(kāi)到了家門(mén)口
9月28日,鄭州地鐵10號(hào)線一期正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。上午11時(shí),在鄭州一中站外,已經(jīng)有不少附近居民在等待家門(mén)口的地鐵站開(kāi)通,乘坐體驗(yàn)。
“沒(méi)有具體目的地,聽(tīng)說(shuō)10號(hào)線要開(kāi)通,特意來(lái)體驗(yàn)體驗(yàn)。”市民王女士說(shuō),她家就緊鄰鄭州一中站,此前去市區(qū)要先乘4站公交到西流湖換乘地鐵1號(hào)線,現(xiàn)在地鐵10號(hào)線開(kāi)到了家門(mén)口,去市區(qū)更方便了。
鄭州地鐵10號(hào)線一期東起鄭州火車(chē)站,西至鄭州西站(滎陽(yáng)市境內(nèi)),全長(zhǎng)約21.864km,設(shè)站12座,與鄭州軌交網(wǎng)線中的1、5、7、9、14、21號(hào)線銜接換乘。
該線路主要服務(wù)于滎陽(yáng)市與中心城區(qū)之間的交通需求,兼具承擔(dān)交通脈絡(luò)樞紐線、引導(dǎo)城市向西拓展的重要功能。
鄭州地鐵運(yùn)營(yíng)線路總里程突破260公里
據(jù)交通運(yùn)輸部公布2023年8月城市軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)速報(bào),截至8月底,鄭州市軌道交通開(kāi)通運(yùn)營(yíng)8條線路、233公里,運(yùn)營(yíng)里程全國(guó)排名第15位。
但在9月,隨著鄭州市軌道交通3號(hào)線二期、10號(hào)線一期的開(kāi)通,鄭州地鐵運(yùn)營(yíng)總里程全國(guó)排名發(fā)生了新變化。
在9月8日,鄭州市軌道交通地鐵3號(hào)線二期開(kāi)通,鄭州地鐵運(yùn)營(yíng)里程新增6.316公里。
隨著地鐵10號(hào)線的開(kāi)通,鄭州地鐵運(yùn)營(yíng)線路達(dá)到9條,總里程261.17公里,超過(guò)大連(237.1公里)、蘇州(258.5公里),全國(guó)排名第13位。
地鐵10號(hào)線一期開(kāi)通后,鄭州市軌道交通還有好消息。
頂端新聞·河南商報(bào)記者了解到,今年年底前,鄭州至許昌市域鐵路、12號(hào)線兩條地鐵線路也將逐步開(kāi)通運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步加強(qiáng)鄭州主城區(qū)航空港區(qū),以及鄭州與許昌之間的區(qū)域互通。
2024年有望開(kāi)通3條線路
到2024年底,鄭州還有望開(kāi)通的地鐵項(xiàng)目有6號(hào)線東北段、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期。
這樣,鄭州市軌道交通將實(shí)現(xiàn)1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、城郊線(9號(hào)線)、10號(hào)線、12號(hào)線、14號(hào)線、鄭許市域鐵路(17號(hào)線)等13條地鐵線共同穿插運(yùn)行的新時(shí)代!
屆時(shí),鄭州市地鐵線路通車(chē)總里程將突破450公里,運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)不斷加密,更好地發(fā)揮地鐵線路經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益,為城市發(fā)展提供更大動(dòng)能。
鄭州市軌道交通6號(hào)線一期東北段:從淮河路東行,到管城區(qū)二里崗南街、二里崗東街,然后北行到未來(lái)路,到東區(qū)眾意西路,到金融島,到北龍湖北岸龍湖中環(huán)北路與龍津路交會(huì)處的“清華附中站”。
鄭州市軌道交通7號(hào)線一期:工程起于黃河國(guó)家博物館,止于侯寨站,線路全長(zhǎng)29.308km,均為地下線,全線共設(shè)車(chē)站22座(其中軌道交通換乘車(chē)站11座),東趙站北設(shè)東趙停車(chē)場(chǎng),在線路南端設(shè)南環(huán)車(chē)輛段。途經(jīng)惠濟(jì)區(qū)、金水區(qū)、二七區(qū),主要沿文化路、優(yōu)勝南路、金水路、大學(xué)路敷設(shè),是覆蓋鄭州西部南北向發(fā)展軸的骨干交通線路。
鄭州市軌道交通8號(hào)線一期:工程起于繞城高速公路東側(cè)的天健湖站,終點(diǎn)位于中牟組團(tuán)的文創(chuàng)站。
2025年,天津軌道交通迎來(lái)快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天津軌道集團(tuán)”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級(jí)等多個(gè)方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗(yàn),同時(shí)助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營(yíng)成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計(jì)發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長(zhǎng)7.8%。 運(yùn)營(yíng)線路總里程達(dá)317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會(huì)效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升,帶動(dòng)就業(yè)增長(zhǎng)約3.5萬(wàn)崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計(jì)劃 新增線路與站點(diǎn) ? 2025年計(jì)劃新增軌道交通里程約50公里,重點(diǎn)推進(jìn)地鐵6號(hào)線二期、10號(hào)線一期等項(xiàng)目建設(shè)。 新增站點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計(jì)新增站點(diǎn)將惠及100萬(wàn)市民,縮短通勤時(shí)間。 技術(shù)升級(jí)與智能化改造 ? 引入無(wú)人駕駛技術(shù),計(jì)劃在6號(hào)線試點(diǎn)運(yùn)行無(wú)人駕駛列車(chē)...