日前,《仙桃市融入武漢城市圈同城化發展三年行動方案》發布,謀劃仙桃至武漢軌道交通(地鐵),加快推進武仙城際鐵路向洪湖、監利延伸……
謀劃仙桃至武漢
軌道交通(地鐵)
加快推進武仙城際鐵路向洪湖、監利延伸項目前期工作并爭取盡快啟動建設,積極謀劃仙桃至潛江城際鐵路,規劃對接仙桃至武漢市域(郊)鐵路,主動做好仙桃高新區與武漢軌道交通(地鐵)對接前期工作。
加快推進武漢至松滋高速公路仙桃段、滬渝高速武漢至仙桃段4改8項目、S213天門至仙桃段、隨岳高速剅河互通、漢宜高速敦厚互通、杜柳互通西移工程、G318仙桃高新區至蔡甸改線工程、漢江二橋及接線工程、仙桃通用機場升級擴建為3C運輸機場及外載荷基地、漢江蔡甸至仙桃段2000噸級航道整治工程等項目建設。
推行城市圈民生服務
共建共享
推行城市圈教育、醫療衛生、社會保障、人才和就業、文化和旅游服務等共建共享,全面提升仙桃基本公共服務質量。
支持仙桃市第一人民醫院與武漢大學中南醫院、仙桃市中醫院與省中醫院共建醫聯體,實行合作辦醫,促進醫療業務同質化。開展航空醫療救援協同運作,拓展航空醫療救援直升機業務,確保醫療救援更加快捷。實行聯動血液管理,積極與省衛健委對接,在“血荒”季節常規支援武漢血液中心,與潛江、天門形成聯盟機制,在血液庫存充足或不足時相互協調、相互補充,做到安全合理用血。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...