作為全市綠色低碳重點(diǎn)項(xiàng)目，位于濱海新區(qū)的龍?jiān)?a target="_blank" target="_self" rel="noopener">軌道9號(hào)線胡家園光伏項(xiàng)目，今天正式并網(wǎng)發(fā)電。
龍?jiān)?a target="_blank" target="_self" rel="noopener">軌道9號(hào)線光伏項(xiàng)目，位于濱海新區(qū)津?yàn)I輕軌9號(hào)線胡家園車段內(nèi)，是國家能源集團(tuán)所屬的龍?jiān)措娏μ旖蚬荆c天津軌道交通集團(tuán)，投資近1000萬元合作開發(fā)的，項(xiàng)目總占用面積約2萬平方米。今天，現(xiàn)場4000多塊光伏板，正式并網(wǎng)發(fā)電，平均每年綠電供給總量，可以達(dá)到220萬度，滿足津?yàn)I輕軌9號(hào)線每年近8000車次的維修用電需求，同時(shí)用電成本還能再降低20%以上。
接下來，龍?jiān)措娏μ旖蚬具€計(jì)劃再新增投資近5000萬元，在地鐵5號(hào)線雙街站外停車場和北辰科技園北站，以及地鐵4號(hào)線民航大學(xué)車輛段等場站，開發(fā)光伏發(fā)電項(xiàng)目。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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