日前,由中鐵寶橋集團有限公司旗下的中鐵寶工有限責任公司制造的孟加拉國鐵路重型軌道吊車及軌道平車接受廠內驗收,經孟加拉國鐵路局驗收小組專家評測和第三方檢測機構專業檢測,施工車輛達到交付條件,即將發往孟加拉國。
此次驗收的1臺JW-4K型重型軌道吊車及2臺PC-40C型軌道平車為孟加拉國鐵路配套車輛。孟加拉國鐵路局驗收小組對車輛的外觀、傳動系統、電氣線路、操控系統、起重吊機等方面進行了靜態驗收,并在現場進行了操作試驗。
據了解,此次孟加拉國鐵路局采購的3輛軌道車,計劃應用于達卡至邦嘎段項目日常維保施工。軌道車采用孟加拉國鐵路專用軌距,最高運行速度80km/h,隨車安裝全液壓折臂式起重機,能夠實現最大16500kg起升質量。車輛具有運行穩定性好、操縱輕便靈活、維護方便、司乘條件好、安全防護設施齊全等特點,能夠滿足軌道施工、吊裝、物品及人員運輸等作業要求。
“產品制造過程中,我們的技術人員提前介入,多次通過視頻會議形式了解孟加拉國用戶對軌道車輛的使用習慣和具體工況,對產品方案進行反復溝通,最終達成共識?!?中鐵寶橋集團寶工公司技術研發部部長王玉龍告訴記者,“由于孟加拉國鐵路限界較國內鐵路限界小,國內成熟的機車零部件大都進行重新改制。為確保車輛按期交付,公司專門組織成立項目小組,協調設計、采購、制造同步推進,最終圓滿完成了此次任務,得到了用戶認可。”
作為南亞首個同中國簽署共建“一帶一路”合作諒解備忘錄的國家,近年來,孟加拉國與中國企業在共建“一帶一路”框架下合作密切。由中國企業承建的一批交通基礎設施項目在帶動當地人就業、改善當地交通及促進與周邊國家互聯互通上發揮了巨大作用。
中鐵寶橋集團寶工公司是我國最早的軌道車輛生產制造企業,其“秦嶺”品牌早在20世紀80年代就蜚聲海內外。近年來,公司積極參與“一帶一路”合作伙伴鐵路項目建設,由該公司生產的軌道車、平板拖車、液壓復軌器等30余臺(套)產品售往新加坡、孟加拉國、馬來西亞等國鐵路建設工程項目,以可靠的品質和優良的服務贏得了共建“一帶一路”國家的普遍認可。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...