據寧波政府采購網今天相關公示信息，新建寧波至寧海市域（郊）鐵路相關方案性專題研究項目擬啟動。
公示文件指出，寧波至寧海市域（郊）鐵路，是支撐寧波中心城區與寧海融合一體化發展的重要交通基礎設施；是發揮TOD交通先行功能，帶動沿線城市開發和產業發展的經濟線；是主要服務于寧海、奉化與寧波主城區的跨區域客流，兼顧沿線城鎮內部客流的市域鐵路。
新建寧波至寧海市域（郊）鐵路起點擬接入規劃中的軌道交通或市域（郊）鐵路或高鐵站，終點擬設于寧海南側。
此次相關方案性專題研究項目的采購方為寧海縣沈海高速公路改擴建工程建設指揮部，要求中標方作出線站位方案研究、客流預測、交通接駁方案研究等。其中，客流預測特征年限為初期2033年、近期2040年和遠期2055年。
在今年5月公示的《寧海縣國土空間總體規劃（2021-2035）》（公示草案）中，提及要建甬寧城際——遠期或遠景寧波市軌道交通向南延伸，規劃線位經西店鎮，至城區走桃源路，往東延伸至寧波南部濱海經濟開發區，兼顧城際交通和城市內部交通。
2025年，天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團有限公司（以下簡稱“天津軌道集團”）公布了2025年的發展規劃，涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里，覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升，帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域，進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
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