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2025年02月23日網(wǎng)站首頁返回舊版
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紹興地鐵1號線支線主體工程全部貫通

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近日,紹興地鐵1號線支線工程最后一條盾構(gòu)區(qū)間順利貫通,這標(biāo)志著1號線支線主體工程全部貫通,向開通運營又邁進(jìn)了一大步。

紹興地鐵1號線項目全長34.1公里,設(shè)車站23座。其中,主線已于2022年4月29日開通運營,與先期開通運營的1號線柯橋段貫通運營,并采用付費區(qū)換乘的模式,與杭州地鐵“無縫換乘”。1號線支線工程從會展中心站出發(fā)到黃酒小鎮(zhèn)站,串聯(lián)起了會展中心、紹興北站、高教園區(qū)、紹興一中等重點區(qū)域。

近日,黃酒小鎮(zhèn)站(支線側(cè))—大慶寺站(含折返線)已順利通過項目驗收。“結(jié)合高鐵紹興北站TOD開發(fā)項目工期安排,為方便市民出行,盡快享受地鐵帶來的出行便利,1號線支線計劃分段開通。”紹興京越地鐵有限公司副總經(jīng)理李會表示,當(dāng)前正在加快推進(jìn)各項運營籌備工作,支線初期開通后,可在黃酒小鎮(zhèn)站換乘1號線,為包括紹興一中、高教園區(qū)、大慶寺小區(qū)等區(qū)域的市民出行提供便利。

紹興地鐵1號線工程在建設(shè)過程中,克服了地質(zhì)條件差、水系密布、周邊環(huán)境復(fù)雜等困難,順利穿越了深厚淤泥質(zhì)地層、全斷面硬巖及巖溶地區(qū)。其中,支線工程采用了一系列技術(shù)、措施,安全、順利下穿杭紹臺高速、大越路及嘉會河水域等各類重難點區(qū)域。

編輯:卓卓

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