1月17日下午，上海電氣集團黨委書記、董事長吳磊帶隊拜訪廣州地鐵集團有限公司（以下簡稱“廣州地鐵”），與廣州地鐵黨委書記、董事長丁建隆圍繞進一步加快軌道交通領域合作深入交換意見。上海電氣集團黨委副書記、總裁劉平出席。
吳磊感謝廣州地鐵長期以來對上海電氣的支持和信任。他表示，上海電氣和廣州地鐵在各自行業領域都是極具實力的企業，希望雙方持續發力，協同互補，在軌交信號、電梯、工業基礎件等全產業鏈深耕細作，立足廣州輻射粵港澳大灣區建設，以科技賦能發展，不斷探索合作創新模式，攜手打造更多具有鮮明特色的示范工程和標桿項目。
丁建隆歡迎吳磊一行的到來，并感謝上海電氣為廣州地鐵長期安全運營及市民便利出行提供了強有力的信號系統保障。希望未來雙方在老線改造和新線建設等方面持續加大合作，確保網絡運營建設安全、平穩、高效，攜手助力廣州超大城市綜合交通體系建設邁上更高臺階。
上海電氣黨委委員、副總裁金孝龍，廣州地鐵黨委委員、副總經理蔡昌俊，以及雙方相關部門主要負責人會見時在座。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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