剛剛，@武漢鐵路?發布“2月21日計劃停運列車公告”，公告稱，根據中央氣象臺發布的寒潮橙色預警，2月18日至24日，我國大部地區將出現大范圍雨雪冰凍天氣。為確保旅客出行安全，中國鐵路武漢局集團有限公司2月21日計劃停運部分列車。因列車停運導致旅客退票時，旅客可自列車停運信息公布時起至車票乘車日期后30日以內辦理退票手續，不收退票費。
鐵路部門將根據天氣變化動態調整旅客列車運行方案，以上車次可能繼續發生變化。具體情況請各位旅客隨時通過中國鐵路12306網站或App、各火車站官方微博等渠道關注動態信息，并通過12306購買車票或辦理退票、改簽，避免造成車站擁堵，確保安全有序出行。
2025年，天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團有限公司（以下簡稱“天津軌道集團”）公布了2025年的發展規劃，涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里，覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升，帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域，進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
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